Brenderup AT2500LBTB U110 – Porte-voiture plateau basculant, occasion 2022

La Brenderup AT2500LBTB U110 est un autotransporteur plateau basculant (porte-voiture) de 2,5 tonnes, conçu pour le transport de véhicules sur un plateau bas, kippbar (basculant) hydrauliquement. C’est un modèle tandem essieux freiné, très prisé des garagistes, dépanneurs, loueurs et particuliers exigeants.

Sur ton site, tu peux le présenter comme une « benne / plateau basculant porte-voiture » pour rester cohérent avec le reste du catalogue, en précisant bien que c’est un porte-voiture, pas une benne de chantier pour gravats.

Plateau 4×1,92 m, PTAC 2 500 kg, charge utile ≈ 1 970 kg

Les caractéristiques techniques relevées sur plusieurs annonces et fiches de la brenderup at2500lbtb u110 :

• Dimensions utiles plateau : 4 000 × 1 920 mm (≈ 4×1,92 m)

• Hauteur de rebords / bords de plateau : 100 à 250 mm selon la source

• PTAC : 2 500 kg

• Poids à vide : env. 530–540 kg

• Charge utile : env. 1 960–1 970 kg

« PTAC 2 500 kg, charge utile env. 1 970 kg, plateau bas 4,00 × 1,92 m, idéal pour berline, SUV, 4×4 ou utilitaire léger. »

Système basculant hydraulique – angle de chargement faible avec brenderup at2500lbtb u110

Le modèle AT2500LBTB est kippbar avec vérin hydraulique, ce qui permet :

• un basculement du plateau complet,

• un angle de chargement réduit d’environ 12°,

• un chargement des véhicules très bas, sans “casser” les pare-chocs ni les bas de caisse.

Les fiches Brenderup mettent en avant :

• Hydraulische Kippvorrichtung (dispositif de basculement hydraulique),

• Niedriger Ladewinkel (faible angle de chargement),

• Rutschfeste Fahrschienen (rails/rampes antidérapants).

Dans ton texte :

« Plateau basculant hydraulique avec faible angle de montée (≈ 12°) et rampes antidérapantes pour un chargement sécurisé de véhicules bas. »

Treuil AL-KO et équipements sur brenderup at2500lbtb u110

Plusieurs revendeurs indiquent clairement la présence d’un treuil AL-KO :

• Treuil manuel AL-KO avec câble acier,

• adapté à la traction de véhicules jusqu’à env. 1 450 kg (selon l’annonce eBay) ;

• monté en façade de plateau, avec poulie de renvoi sur certains montages.

« Treuil manuel AL-KO avec câble, livré d’origine, pour charger facilement les véhicules roulants ou en panne. »

Châssis, essieux et timon

D’après les fiches techniques et revendeurs :

• Châssis acier galvanisé à chaud (anti-corrosion),

• Structure soudée et boulonnée (facile à entretenir),

• 2 essieux (tandem) freinés,

• roues 14″,

• garde-boue acier marchables (begehbare Kotflügel),

• timon en V (V-Deichsel) avec roue jockey lourde,

• prise électrique 13 broches, feux protégés avec feu de recul.

« Châssis acier galvanisé, tandem essieux 14 » freinés, timon en V, gardes-boue marchables et faisceau 13 broches pour une tenue de route et une durabilité optimales. »

Utilisation typique de la brenderup at2500lbtb u110

Ce type de porte-voiture est idéal pour :

• garages, ateliers et dépanneurs (déplacement de véhicules),

• loueurs de voitures (transfert de flotte),

• pilotes amateurs / circuits (transport de voiture de piste),

• particuliers possédant une ancienne, un 4×4 ou un véhicule de collection.

Tu peux ajouter, selon ta politique commerciale :

• véhicule vendu contrôlé,

• pneus, freins et hydraulique vérifiés,

• possibilité de livraison / immatriculation (si tu proposes ces services).

FAQ sur brenderup at2500lbtb u110

Q1. Les 2 500 kg correspondent-ils à la charge utile ou au PTAC de la Brenderup AT2500LBTB U110 ?
Les 2 500 kg correspondent au PTAC (poids total autorisé en charge) de la remorque. La charge utile réelle est d’environ 1 960–1 970 kg, pour un poids à vide de 530–540 kg selon les revendeurs.

Q2. Quelles sont les dimensions exactes du plateaud de brenderup at2500lbtb u110 ?
Les dimensions utiles relevées sur les fiches techniques sont d’environ 4 000 mm de long sur 1 920 mm de large, soit 4,00 × 1,92 m, avec une hauteur de rebord de 100 à 250 mm selon la version.

Q3. S’agit-il d’une “vraie” benne basculante ?
Il s’agit d’un plateau porte-voiture basculant (autotransporteur), pas d’une benne agricole ou chantier pour gravats. Le plateau se bascule hydrauliquement pour réduire l’angle de chargement et permettre de monter un véhicule via les rampes antidérapantes, mais il n’est pas conçu pour déverser des matériaux en vrac comme une benne 3-côtés.

Q4. Quel permis faut-il pour tracter cette remorque de 2 500 kg ?
La remorque a un PTAC de 2 500 kg, donc supérieur à 750 kg. En France, le permis B suffit seulement si la somme des PTAC du véhicule tracteur + remorque ne dépasse pas 3 500 kg. Au-delà, il faut la mention B96 (entre 3 500 et 4 250 kg) ou le permis BE (au-delà de 4 250 kg).
Il faut donc vérifier la carte grise de ton véhicule tracteur (cases F2/F3) et la réglementation en vigueur au moment de l’utilisation.

Q5. Peut-on charger un SUV ou un utilitaire léger sur cette remorque ?
Oui, la charge utile d’environ 1 970 kg et le plateau de 4×1,92 m sont adaptés à la plupart des berlines, SUV, 4×4 et petits utilitaires (sous réserve de respecter le poids du véhicule et le PTAC remorque). C’est justement l’usage principal de ce modèle, classé autotransporteur / porte-voiture.