Fourgon Brenderup Cargo Dynamic CD300 – panneaux nid d’abeille, LED, occasion

Le Brenderup Cargo Dynamic CD300 (300×155×185, 2 000 kg) est l’un des fourgons les plus polyvalents de la gamme. Conçu pour les professionnels et les voitures électriques, il combine :

• faible poids à vide (≈ 510 kg),

• charge utile élevée (1 490 kg),

• grande caisse de 3 m de long,

• matériaux modernes nid d’abeille,

• et un équipement complet (LED, ventilation, arrimages, etc.).

Panneaux nid d’abeille du brenderup cargo dynamic CD300™

Les parois sont en matériau honeycomb (sandwich nid d’abeille) :

• très léger → meilleur rapport poids/charge,

• imputrescible et étanche,

• résistant aux chocs (plus solide que du simple contreplaqué),

• surface lisse blanche, idéale pour stickers, covering et logos de ton client,

• limite la condensation grâce à la conception ventilée de la gamme Cargo Dynamic.

Tu peux le vendre clairement comme :

« Fourgon pro léger, en panneaux nid d’abeille, parfait comme support publicitaire roulant. »

Dimensions & volume utile avec brenderup cargo dynamic CD300

Les specs officielles de la gamme donnent :

• Dimensions intérieures : 300 × 155 × 185 cm (≈ 3,00×1,55×1,85 m)

• Volume utile : ≈ 8,6 m³ (3,00×1,55×1,85)

• Dimensions extérieures : ≈ 450 × 204 × 249 cm

• Hauteur de chargement (plancher) : ≈ 540 mm

Donc dans ta fiche :

« Volume utile d’environ 8,6 m³, hauteur de plancher basse d’environ 54 cm pour un chargement facile. »

PTAC 2 000 kg & charge utile 1 490 kg – brenderup cargo dynamic CD300

La fiche technique CD300TBR/CD300TBD 2000 indique :

• PTAC (poids total autorisé en charge) : 2 000 kg,

• Poids à vide : ≈ 510 kg,

• Charge utile : 1 490 kg,

• 2 essieux freinés (tandem).

C’est un très gros point fort commercial : tu peux mettre en avant presque 1,5 tonne de charge utile dans un volume de 8,6 m³, tout en restant sur un PTAC de 2 t.

Châssis, essieux, freinage pour brenderup cargo dynamic CD300

Caractéristiques relevées sur les versions CD300 TB/TBD 2000 :

• Châssis acier galvanisé à chaud,

• 2 essieux freinés,

• frein à inertie + frein de parking,

• timon en V avec roue jockey automatique,

• pneus 155 R13 sur jantes acier,

• prise 13 broches, faisceau protégé dans le châssis.

Tu peux résumer :

« Fourgon tandem essieux freiné, châssis galvanisé, timon en V et prise 13 broches, prêt pour un usage pro intensif. »

Rampe ou portes arrière (selon version)

Il existe plusieurs déclinaisons (TBD = portes, TBR = rampe, TB = portes + rampe). Elles partagent la même base 300×155×185 / 2 000 kg / 1 490 kg.

Sur ta fiche WooCommerce, tu peux :

• garder un texte générique type « ouvrant arrière : portes ou rampe selon version »,

• et préciser dans les attributs du produit la configuration exacte (portes battantes, rampe antidérapante, rampe + portes, etc.).

Si ton exemplaire a une rampe, mets bien en avant :

« Rampe arrière avec surface antidérapante et verrouillage par barre de fermeture. »

Intérieur : LED, 3ᵉ feu stop, ventilation, arrimages

Comme tous les Cargo Dynamic récents, le CD300 2000 est livré avec :

• éclairage intérieur LED de série,

• 3ᵉ feu stop LED en haut de porte/rampe,

• ventilation pour éviter la condensation (ouïes avec volets),

• 8 anneaux / boucles d’arrimage intégrés dans les bords de plancher,

• plancher antidérapant (souvent multiplex sérigraphié).

Commercialement, ça se traduit par :

« Intérieur éclairé par LED avec 8 points d’arrimage et ventilation, parfait pour charger/décharger de nuit sans condensation ni matériel qui se balade. »

Usages : pro, événementiel, clubs, food-truck léger, etc.

Avec 3 m de long, 1,55 m de large, 1,85 m de haut et presque 1,5 t de charge utile, ce fourgon est idéal pour :

• artisans (plombiers, électriciens, paysagistes, multiservices…),

• événementiel / sono / DJ / éclairage,

• associations sportives, clubs, théâtres (matériel de scène, structures, stands),

• loueurs de remorques / matériels,

• base de food-truck ou stand mobile léger après aménagement (avec paroi latérale ouvrante sur certains modèles ST/SK).

FAQ sur La brenderup cargo dynamic CD300

Q1. Les 2 000 kg correspondent-ils à la charge utile ou au PTAC ?
Les 2 000 kg correspondent au PTAC (poids total autorisé en charge). La charge utile réelle de ce modèle est de 1 490 kg, pour un poids à vide d’environ 510 kg, comme indiqué sur les fiches techniques Brenderup (CD300TBR/CD300TBD 2000).

Q2. Ce brenderup cargo dynamic CD300 est-il freinée ? Combien d’essieux possède-t-il ?
Oui, le Cargo Dynamic CD300 2 000 kg est un fourgon tandem (2 essieux) entièrement freiné : freins à inertie + frein de parking, avec pneus 13″ et timon en V.

Q3. Quel est le volume utile de la caisse ?
Les dimensions intérieures sont d’environ 3,00×1,55×1,85 m, soit un volume utile d’environ 8,6 m³. C’est largement suffisant pour du matériel d’artisan, de l’événementiel, des stands, voire une petite moto ou un kart.

Q4. Que signifient “panneaux nid d’abeille” sur ce fourgon brenderup cargo dynamic CD300 ?
Les panneaux honeycomb (nid d’abeille) sont un matériau sandwich :

• beaucoup plus léger que de la tôle ou du bois plein,

• résistant aux chocs,

• imputrescible et étanche,

• avec une surface lisse blanche parfaite pour coller des logos, stickers, covering.

Ils font partie de la signature de la série Cargo Dynamic™ de Brenderup.

Q5. Ce modèle (brenderup cargo dynamic CD300) a-t-il une LED intérieure et une ventilation ?
Oui. Les documents officiels Cargo Dynamic indiquent une LED intérieure de série, un 3ᵉ feu stop LED en haut de caisse, ainsi qu’une ventilation intégrée pour éviter la condensation à l’intérieur. C’est un vrai plus pour charger/décharger de nuit et protéger le matériel sensible.